古支天 发表于 2014-8-3 12:02 static/image/common/back.gif
早上去市场买了一种，店家给的名字是：聚四氟，F4，说是耐高温的。
初步判断其物理性质是：
1.摸上去好像 ...
导轨软带的主要成份就是聚四氟乙烯，自润滑性很高，可以替代使用，常见的为白色。
聚甲醛有各种颜色，常见黑色的较多，自润滑性和耐磨性比绝大多数工程塑料优越，
所以根据颜色判断为聚甲醛板。
话说鼠标的脚贴掉了用这个粘上去比原装的还好用．
很象那个聚四氟乙烯，耐磨的，什么粘合不知道，百度一下
本帖最后由 古支天 于 2014-8-3 16:15 编辑
希傲 发表于 2014-8-3 12:20 static/image/common/back.gif
导轨软带的主要成份就是聚四氟乙烯，自润滑性很高，可以替代使用，常见的为白色。
聚甲醛有各种颜色， ...
谢谢，我早上买得就是白色的,由于有光泽度，手机拍了看不清。明天再去买个聚甲醛看一下。
粘接技术关键
本帖最后由 害怕伏枥 于 2014-8-4 09:40 编辑
按楼主的图片和叙述不大好判断是哪种材料，但肯定不会是导轨软带。
单从颜色上判断为聚甲醛，理由不够充分。聚甲醛是白色塑料，有添加色浆制作为黑色的板、棒，但图片上的材料颜色充其量也只能算深灰。
另一种增强四氟乙烯材料社友没有提到。这种材料以片或带的形态在市场上供应，常用来做液压缸里的导向圈使用，因加入的增强材料不同，其颜色也有几种，但如果增强材料里有石墨或二硫化钼的话，颜色是深灰色的。
增强四氟乙烯材料和聚甲醛很好区分，聚甲醛的比重约为1.4，增强四氟乙烯的比重应该在2.2以上。
增强塑料里还有一种增强尼龙，也是常见的。增强尼龙的颜色一般也是深灰。
滑动轴承上经常用的，可以参考下。
本帖最后由 古支天 于 2014-8-4 11:24 编辑
害怕伏枥 发表于 2014-8-4 09:29 static/image/common/back.gif
按楼主的图片和叙述不大好判断是哪种材料，但肯定不会是导轨软带。
单从颜色上判断为聚甲醛，理由不够充分 ...
我在同一家店里买得二种，店家给的名字是：聚四氟（F4），甲醛板，都是白色的。再问店家，甲醛板是不是就是聚甲醛板，聚四氟是不是就是聚四氟乙烯，就说不清了。
我大致比较了二种：
（1）摸上去的感觉，聚四氟比甲醛板感觉更油滑
（2）聚四氟比甲醛板软，在聚四氟上能用手指甲叮出一道痕，而甲醛板不能
（3）聚四氟用打火机点不着的，而甲醛板能燃烧
（4）二者都能用普通砂轮机作倒角处理（最普通磨钻头用的），倒角的边的下缘会挂着较粗的丝状的渣。
老师，请教一下，以上特征与真实产品的性质相符合不？
另外，用AB胶把它们跟铁板去粘，不知能不能粘得住（塑料板与铁板的表面未作任何处理，就用布擦擦干净的）
谢谢！
我是想找耐磨性好的，就让它在铁板的平面上滑。
hrl802@126.com 发表于 2014-8-4 11:05 static/image/common/back.gif
滑动轴承上经常用的，可以参考下。
谢谢，综合坛友们的意见，看起来主要用到的就是二种，PTFE与POM了。
害怕伏枥 发表于 2014-8-4 09:29 static/image/common/back.gif
按楼主的图片和叙述不大好判断是哪种材料，但肯定不会是导轨软带。
单从颜色上判断为聚甲醛，理由不够充分 ...
谢谢老师，再请教一下，与铁板粘合应用什么胶？我试过AB胶，无影胶，都不行。