林霸赫发表于 2014-2-15 17:02:45

一种螺旋桨的减速器，这种传动结构有何优势？

一种诞生于1925年的飞机螺旋桨减速器，由于其结构比较特殊，就用INVENTOR复制了它，想请教----这种传动结构有何优势？;P




























我的心太乱发表于 2014-2-15 18:02:33

就是锥齿轮减速器吧，优势就是应用锥齿轮的优势

ccxbeyond123发表于 2014-2-15 19:29:10

不错呀

杂工小子发表于 2014-2-15 22:28:08

看着挺高级的

猛龙C发表于 2014-2-15 22:47:20

本帖最后由 猛龙C 于 2014-2-15 22:49 编辑

属于行星齿轮减速器的范畴，但是这个结构的特点在于利用有限空间做到了行星齿轮减速，有利于保持飞机机头的瘦小外形，从而便于减阻。如果用圆柱齿轮减速器，需要更大的直径，否则齿轮太小，齿数可能都达不到最小齿数要求。这个结构很巧妙。大侠眼光很犀利，也非常细心找到这么经典的结构图。多谢大侠！

好方案发表于 2014-2-15 23:55:11

精辟的结构，感谢分享。

好方案发表于 2014-2-16 00:13:33

个人愚见，这个设计除了减速以外，可以最大限度的在螺旋桨上消除将发动机工作时产生的振动，从而消除螺旋桨的非正常扰流。

林霸赫发表于 2014-2-16 07:35:53

猛龙C 发表于 2014-2-15 22:47 static/image/common/back.gif
属于行星齿轮减速器的范畴，但是这个结构的特点在于利用有限空间做到了行星齿轮减速，有利于保持飞机机头的 ...

谢谢回复，这减速器已被重新启用了。

ぁ_那年等待发表于 2014-2-16 15:58:14

看着很流弊的感觉。。。

猛龙C发表于 2014-2-16 17:14:42

林霸赫 发表于 2014-2-16 07:35 static/image/common/back.gif
谢谢回复，这减速器已被重新启用了。

能否详细一点，用在什么机型上啦？:)
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