本帖最后由 张聋子 于 2013-12-30 23:07 编辑
恁老厮 发表于 2013-12-30 11:42 static/image/common/back.gif
Piaggio MP3在欧街头已可常见,各位居住的禁摩城自然不会开放路权给小三们,接著图示市场较常见的摩托小三们 ...
凭老师；十辆踏板中有三辆“倒钟摆”呵呵……
╮(╯▽╰)╭，突然觉得我们国家的确实不那么漂亮，希望工艺可以一直改进，技术的改进对我们做外贸的来说是最好的砝码
gabysolis 发表于 2013-12-31 09:24 static/image/common/back.gif
╮(╯▽╰)╭，突然觉得我们国家的确实不那么漂亮，希望工艺可以一直改进，技术的改进对我们做外贸的来说是 ...
对啊，我们的技术不做主，根本原因有时候是我们的人不做主。。。就导致我们的产品总是附加值很低，大家都知道这个道理，可是创新的东西还是很少。。。
擦，想差了，此小三非彼小三！
{:3_53:}
看咱头像可知俺搞了tadpole tilting trike,回顾这两年多来网上所见闻
最早知道有弯道小三这东西约是二十多年前从PS/PM杂志看到的试造车短篇报导,可能是在图书馆所见,这期间间或有几次各地试作车上媒体,约2007年意大利Piaggio量产的MP3才在媒体大量曝光造成风潮
11年初有个美籍台侨从俺博客知咱设计开发过多款成人玩具车,想要我帮设计两款新潮的电动三轮四轮,咱画了几款示意图给他看,外行人不愿先付开发定金试作样车最后作罢!年中亲戚有只光阳小50车架海风锈蚀报废,俺决定拿它来改装试造小三轮,当然先绘图,以三维模拟大角度倾斜车体所需之悬挂要求,后来这图可能成了一印尼老兄仿造参考
此小三好................
南台湾渡假胜地垦丁每年12月都举办越野摩托与ATV越野邀请赛搞热气氛
咱花了约半年时间开发小批量前两轮套件,刚好赶上12月的垦丁越野大会师,老骨头單槍匹馬赴会參加越野跑路试车,中场休息时间有几个专业摄影对著咱小三改装机构猛拍
约莫过了半年,网上看到了熟悉的小三身影,PGO与光阳的小三试造车出现在展场与公路试车,随后也发现一印尼老兄仿咱的机构上网大做广告,也有位网友经常流连俺百度空间,没错!他参考俺的图试造小三,但与那印尼老兄相同,没抓住重点
网上可见承接大排气量摩托车改装可侧倾三轮之工作室,Tremoto前悬减震由板簧改为与俺相同之单减震筒,咱不能说他学俺,這全浮式悬挂,俺学生时玩的遥控车就有,先前还有个法国小子假藉合作之名想要咱工程图,索图不成要胁说俺仿标致的油电车前悬