液压漏油，紧急求助，望大家帮忙分析一下！~
机器是液压折弯机，漏油部位是下端盖活塞杆处漏油！下端盖密封圈已经全部更换！~现在的情况是，机器上行（往上止点附近运动），下端盖活塞杆处没有渗漏现象！
机器下行（往下止点运动），下端盖活塞杆处也没有渗漏现象！
但当机器在下止点并继续加压时，下端盖活塞杆处有明显的流油现象（有点介于流或者涌出的情况）！
机器在使用过程中没有明显的压力不足！
一般机器下行至下止点并施压，上腔供油，并且压力逐渐增大，下腔应该没有什么压力啊，漏油也应该是上端盖漏油啊，怎么现在是下端盖漏油呢？
会不会是活塞杆出现裂缝呢？
端盖是2个导向带中间是下面这个组合密封（斯特封），往下是一个唇形密封圈，再下面是DH150（带防尘的唇形密封圈），最下面的这个DH150和原装材质不一样，所以不太好安装，安装后密封效果不太理想！
所以情况是就上面所说！~
大家帮忙分析一下哦，不胜感激哦！~
大家顺便帮我看下这个是斯特封吗？安装方向是台阶对着油压方向吧？
爱力样本上的斯特封，仅供参考。
如果可以的话拍个导向套的照片分析可能会更好点。 有图没？LZ说了这么些还不如来张图直接呀，建议来几张示意图 你保压1分钟试试看！！ 估计是油路堵塞或者活塞杆变形 油缸多长时间了？ 资治通鉴 发表于 2013-12-10 19:39 static/image/common/back.gif
油缸多长时间了？
缸的时间长了，上次维修就是因为活塞杆开裂更换的！~
阿难和松山 发表于 2013-12-10 18:57 static/image/common/back.gif
你保压1分钟试试看！！
哗哗的漏油！~~~
讹误佛一 发表于 2013-12-10 19:46 static/image/common/back.gif
缸的时间长了，上次维修就是因为活塞杆开裂更换的！~
估计就是你的活塞杆出了问题
下压时油缸趋于失稳状态（活塞杆轴线与缸筒轴线不重合），查看下压模具导向是否位置偏离、造成油缸径向受力，查看导向套、活塞圆柱度更换其支承环
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