看意大利人的智商
一个双联泵的泵站，无非就三个阀，高压电磁溢流阀，低压卸荷阀，中间一个单向阀，你看搞了多少阀，盖板下面八成还有插装阀，另还有五个来历不明的阀，这是弱智呢，还是想拿复杂冒充技术呢？下面一张，一圈电磁阀下面是什么——一个20通径电液阀解决的，被搞成这样子，算是插装阀换向回路，但没用插装阀，用的是板式锥阀，就是把溢流阀的底座拿来用。中间装逼的东西，是顶杆插装阀，此阀芯中间有孔，用顶杆封住，顶杆退到什么地方阀芯也退到什么地方，能调开口量，那普通的插装阀带顶杆也能实现这功能，有何必要装逼。顶杆插装阀通常是由伺服电磁阀驱动的，能自动控制插装阀开口量，而不是人工设定，但他又没用伺服电磁阀控制顶杆，只是为了装逼。 我们完全看懂，没见过插装阀， 增压缸干成水缸这么大，不知什么叫增压比，不知什么叫增压活塞截面积，与活塞杆截面积比？有必要干这么大么？没办法，就这智商。
电柜更装逼，不知是什么吊东西，坏了甭想修。他一没用比例阀，二没用伺服阀，一个千把块钱PLC就能控制的，搞这么复杂。 说明书这么厚，全英文，我要是费劲研究这个吊东西，博士也考上了。 一个双联泵的泵站，无非就三个阀，高压电磁溢流阀，低压卸荷阀，中间一个单向阀，
这个是双联泵的标配 我只知道意大利的跑车是杠杠的 很简单，弄复杂了有钱赚:) 一个泵一个利润，多弄几个来钱多。 大侠这是去找毛病啊，呵呵 大侠没必要愤愤不平，看这机器应该是有些年头了，没准那会要达到预定要求就得那么做，因为有些控制原件那会可能还没有现在的功能。就像前段时间我山寨日本的太机器，它的伺服电机5.5KW，我只用了台达400w的，这怎么说呢，哈哈！ 如果让德国人做估计还要复杂，这些东西都有用，轻易取消肯定有折扣。