我目前的理解就是：自由端（或称浮动端）使用双列圆锥滚子轴承的目的是能承受一定量的角度误差和轴向位移，并可以避免在轴系中产生内部轴向力。
本帖最后由 mfka 于 2013-8-21 12:29 编辑
浮动端轴承形式应当是这样的，只是轴承型号不一样。
学习
本帖最后由 探索号QM 于 2013-8-22 04:41 编辑
http://www.chinabaike.com/t/30210/2013/0510/1175862.html
《轴承结构的选择》
机械的类型不一样，轴承的使用条件会有差别，对其性能要求也不尽相同，但一般来说，一根轴上使用的轴承不少于两个。 而且，为了便于轴向定位，使用时大多将一个轴承用作固定端轴承，其余则用作自由端轴承。下表列出了固定端与自由端轴承结构的选择。
固定端轴承： 用于使轴承轴向定位及固定。选用可同时承受径向与轴向负荷的轴承。为承受双向轴向负荷，安装时还需要根据轴向负荷的大小考虑相应的强度。
深沟球轴承
组合角接触球轴承
双列角接触球轴承
调心球轴承
带挡边圆柱滚子轴承（NUP型、NH型）
双列滚子轴承
调心滚子轴承
自由端轴承： 用于避让因运转时的温度变化引起的轴的伸缩，以及用于调轴承的轴向位置。 宜选用只承受径向负荷且内圈与外圈可分离的轴承。使用非分离轴承时，外圈与外壳之间一般采用间隙配合，以便轴伸缩时连同轴承一起做轴向避让。
分离型
圆柱滚子轴承（NUP型、NH型）
非分离型
深沟球轴承
组合角接触球轴承 （背面组合）
双列角接触球轴承
调心球轴承
双列圆锥滚子轴承（3700）型
调心滚子轴承
探索号社友：
我也不知道为何网上把双列锥列为非分离型轴承。
我们还是回到分离型轴承的定义吧，如果你现场装过双列锥，就知道是不是可以分离了。
手里有一FAG双列锥的图纸，截图如下
探索社友，在TIMKEN样本上找到了明确的说法，人家可是锥轴承的鼻祖；不过是支持你的意见的。
Pascal 发表于 2013-8-22 11:33 static/image/common/back.gif
探索社友，在TIMKEN样本上找到了明确的说法，人家可是锥轴承的鼻祖；不过是支持你的意见的。
真心感谢楼主的帮助。一是让我明确了双列锥是分离型（原先误以为是非分离型）；再就是让我了解了双列锥的特性。
探索号QM 发表于 2013-8-22 13:15 static/image/common/back.gif
真心感谢楼主的帮助。一是让我明确了双列锥是分离型（原先误以为是非分离型）；再就是让我了解了双列锥的 ...
探索大侠客气了。
真心感谢你提出的问题，我一直以为双列锥只能用于固定端的，咱俩这么一探讨，才知道也能用于浮动端，我也是受益匪浅。
同时也感谢在本贴中发言的社友，谢谢你们的真知灼见及参与！
观望学习了。