精通有限元的老师帮忙看看哦,,,,
本帖最后由 机械梦想者2 于 2013-7-25 16:15 编辑这是电动车的电机轴,工况就不多说啦,中间最大扭矩为72n.m两端固定,材料为45号钢,调制处理后硬度为25-30HRC。但为了穿线中间还有打直径为8mm的孔啊,打孔后很担心其强度,应力集中部位,请问精通结构分析的老师们,这样行吗?有没有更好的建议呢?最好能用ANSYS推算一下,毕竟是关系到人们生命安全啊。本人才疏学浅不胜感激啊。。。。 没见过这么干的。
实在要干,你打个对称的,也比偏置的强。 有实体模型没
eddyzhang 发表于 2013-7-25 17:10 static/image/common/back.gif
有实体模型没
有,我们做出来了,冲击实验过程中有些断裂,断裂部位在端部应力集中部位。
逍遥处士 发表于 2013-7-25 17:08 static/image/common/back.gif
没见过这么干的。
实在要干,你打个对称的,也比偏置的强。
老师,没办法啊,中间孔是为了穿电机定子三相线,而现在电动车电机轴大部分采用这结构,发现有些会断裂啊,毕竟是人命关天啊,来不得半点马虎和侥幸。 你这样加工,还不如搞槽好! 但是,现在的电动车的后轴就是这样的结构。为了穿电线,必须钻孔。
曾经有人找到我,让我加工这种轴。要求材料40cr,调质,磨,最后发黑。价格只有5元多一点!我直接把他请了出去。 机械梦想者2 发表于 2013-7-25 17:26 static/image/common/back.gif
有,我们做出来了,冲击实验过程中有些断裂,断裂部位在端部应力集中部位。
有,老师,我怎么发给你呢?谢谢啊
夕阳书生 发表于 2013-7-25 21:08 static/image/common/back.gif
但是,现在的电动车的后轴就是这样的结构。为了穿电线,必须钻孔。
曾经有人找到我,让我加工这种轴。要 ...
是啊,我们现在电动车就是这结构啊,你知道一根批量生产价格多少吗?才10元,没办法,采购商价格压得很低啊,不过我们实验用的请人家要200一根哦。
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