本帖最后由 trilemma 于 2013-3-7 21:00 编辑
上网查了一下船板，长了不少见识：
油船，高硫，上甲板有H2S腐蚀，下船板有海况腐蚀，
产生电池效应，金属内部析氢，导致脆化，结果是——
1.氢鼓泡，
2.氢致开裂，
3.应力腐蚀（高硬度焊缝及其热影响区内，拉应力条件即可发生；
高强度钢、高预应力亦容易发生；事前无征兆，延迟时间不确定，
几小时就可能炸；破坏应力远低于抗拉强度），
4.应力导向氢致开裂（钢板壁厚方向，焊缝热影响区，对夹杂物敏感）
金相上讲马氏体对H2S应力腐蚀最敏感，
工艺上讲冷加工的冷作硬化对H2S应力腐蚀敏感，
成分上Ni反而成了有害的元素，
化学上酸性环境下应力腐蚀尤其敏感（船板都占了），
结论是，化工上那些球球罐罐，反而应该用低强度的板子...
焊缝不能有奥氏体，焊后要去应力，母材和焊缝强度应该一致
（才有些明白998以前为什么说焊缝不是强度越高越好...）
总之，化工容器、油气管、线上如果用了船板(不知输油管线用不用焊管？)，就差不多是安了一颗不知什么时候要爆炸的定时炸弹...（就是不知998怎么一眼看穿船板的...）
好像年前有人拿着图纸来找过我，我大致看了下，和你说的东西差不多，当时比较忙，看难度也大，就推掉了。
2266998 发表于 2013-3-5 16:43 static/image/common/back.gif
其实也木有啥可指点的，哈哈
俺不过是玩的久了，好多东西自己动手玩过，所以敢玩，人家评价是‘比较愣 ...
现在公司项目比较少，闲时间比较多。大侠说主动学习，只是重温了液压传动、热处理的基础知识，到后面回头想也只有大概印象，感觉这样的“主动学习”玩不深，更玩不实际，998能给个方向做个参考？有个参考的实际方向，我不想虚度年华，浑浑噩噩，诚望能大侠真心指点！
路过，学习一下了！
大侠这里总是有东西需要慢慢抖出来的！
我倒是看出来你想问接还是不接吗？
这个我可以肯定的答复你：接
这个不要问为什么？开门做生意有单子进来就不要让他跑了？即使很有难度很有挑战。
克服所有的困难，排除一切的问题，想到都会发生的结果，用尽全部的资源。
楼主说的有理，大家也都来说说自己的看法吧。。。
貌似来晚了，跟着大家学习，楼主是红人啊！精华帖真多，膜拜！
跟着学习，提高见识也很好。多谢大侠！
大侠 我最近在看精度相关的书 想问下这个压力罐的尺寸公差要达到什么精度 形位公差要达到什么精度？ 门的和盖子配合的地方粗糙度是多少？
g跟着学习，希望大虾有空多提些实际案例