领导要求我们维修人员机电都要懂,我感觉有问题
现代工业维修管理中,机电一体化到底是何所指,应何去何从?最近面临变革,领导要求维修管理和维修工作进行机电一体化改革,所有人都要机械、电气均会。
我个人一直认为,既然从事维修工作,机械、电气就都要涉及。但这是要在初期学习所要具备的。必须术业有专攻,有一技之长。只是泛泛要求机电对于人的技术合一,真的好比大学教育,什么都学,什么都不是,进入社会、企业,基本挂零。
机电一体化本应所指产品、设备的执行、控制、检测等越来越多的机电融合,自动化程度越来越高,而不是指的是人,看看德国等工业自动化程度高的国家(亲眼所见、亲身所历),从事设备制造、维修的人的分工却是越分越细,一台纯气动机械手安装,有通用气动技术工人、逻辑气路工程师、机械技术人员、钢结构技术人员、焊接技术人员还有特殊设备厂家技术指导;电气设备程序员、硬件工程师、网络工程师;虽然分工很细,但合作时简直是无缝对接,效率极高,一是各司其职,二是合作态度明确。
在中国,个人认为,越来越推崇所谓人的机电一体化,一是人工成本的考虑,二是作为决策人对维修管理和技术的不甚了解,三是中国人难于合作的特色(好比足球等集体运动),而这些对于机电的设计和维修是有很多影响的。设计是产品的灵魂,维修是产品设计和质量的镜子,难道社会需要的是越来越多的中庸之才吗?
机电一体化到底应该如何探索和发展?机电分好还是合好呢?
按照山寨化的要求,当然是一人多能,机电液、车铣刨磨镗钳焊割钣金喷漆木工起重装卸画图设计。。。一个人全干了,只拿一个人工资,最喜欢了。 本帖最后由 g2096 于 2012-8-25 15:09 编辑
这对你可是件大好事啊。免费学得了技术,免费得到了历练,工资不少拿,将来什么能难倒你? 合好。
懂懂没有坏处的,悲催的是领导让机修闲的时候去生产。 做维修肯定机电都要会的。 目的一个给企业节省人力成本 呵呵机电一体化是发达国家提出 工种细化也是它们提出 设备维修机电都要懂这个要求是没有错的,现在的设备维修不是要你什么都能修好(这是神仙级的),有了故障可以通过电话咨询厂家,你要能把故障描述的清楚,让厂家工程师能听得明白,同时厂家工程师告诉你解决方法,你也要听得明白,故障就容易解决,如果机电都不懂,沟通起来肯定会有障碍。 假如是日常维护保养和简单维修,趋势就是要机电一体化.
欧洲设备,安装调试大部分就是一个人搞定,有标准流程.但假如有比较奇怪的问题,还是要专门的人来处理.机电一体,至少能听得懂人家在说什么.
所谓的机电一体,本来就不需要很深的深度,需要是广度,细节不必但大方向得对.比如,能修精密主轴的,又要求会板级维修,那不是为难人嘛.
作为客户工厂,要镇得住手下的人,倒不是需要绝活,需要的就是广度和协调能力,让对的人做对的事. 我觉得要求机电一体是正确的,就像上面几位所说的,至少别人说什么你能听懂或者你能把问题描述清楚。但是我个人认为,机和电也要个侧重点,一个深入一个熟悉就可以。