曹远虎 发表于 2014-5-24 21:03 static/image/common/back.gif
如果轴承内圈都和轴熔接在一起了，还行吗？
那是一回事，不过轴已烧坏了，再好的切割技术也不能恢复原样了
西部情 发表于 2012-6-19 21:04 static/image/common/back.gif
这个故障就是人为操作的原因造成的，工人在操作的时候对设备的保养不到位，缺乏起码的常识，没有定期加油， ...
这种大轴上轴承拆卸个人感觉还是非常好拆的，我这也拆了不少，材质基本是一样的。都是我这基本轴承没有像你那损坏的那么严重，我们最常用的还是给轴承加热的方法进行拆除，比较正规的是用轴承加热线包，预热到70-80度就行，这种大轴承装配时本身的间隙过盈量就不是很大，稍微一热就没有什么问题。其实我们实际生产中很少操作那么规范，毕竟那些专业设备也不便宜，所以我们通常就使用气割进行加热。后用锤子卸下来就行。你说的气割割内套时把轴割坏，我觉得还是很新奇的，我这也割过，甚至比你那大的多的轴承都割过。工人技术水平的问题吧？两种不同材质用气割吹的时候感觉是不一样的，我这的工人还没有见过损伤轴的。不过你的后续措施是没有问题的。给两三米长的大轴做拆卸扒子我还真没有见过（轴承安装位置基本在中间段）
哈哈 你是什么轴承 普通车刀能车动么 你用氧气割还不会割不下来么 我们是做外加工的 这种维修的活接的多了 这个简直就是小意思 电机轴轴承抱死都敢 这么干还不变形的
方法很对，我以前也处理过类似的情况。
没搞过那么大的。以前经常用气焊枪加热轴承内套，往下取。
顶顶，赞威望
我听说过这么一种拆法：就是在轴承内圈的两侧用角磨机装切割片，各切一条槽，尽量深点但不伤到轴。然后用氧乙炔加热轴承内圈，最后用湿布盖住加热后的轴承内圈。利用热胀冷缩及应力破坏来分离轴承内圈。
什么型号的轴承
顶一下，让更多人给你想办法
这是不是问题，只是我们队这方面接触的少了
前年我单位也是1000T卧式液压机主轴轴承有问题，诶厂家电话，结果一检查是轴承坏了，当时领导想还是自家人弄一弄省钱啊！结果5个人两天想进各种办法，就是没拆下来，最后只好厂家电话，厂家来了2个人，带了一个专业的液压设备，不到1小时OK。
一般的轴都会热处理过，千万别动活拆卸轴。