真正的用户需求---喜欢和愿意买
丰田汽车曾做这样一个调查，他们设计了一辆车门向上开的车，请了上千人作问卷，都说非常喜欢，但当他们造出来后才发现，没有人愿意买？结果一辆都没卖出去。成为完全失败的一款产品，做问卷调研并没有错，错在调研的方式，喜欢和会去买是两回事情。这个情况不光是普通消费者如此，就连大家认为最喜欢尝试新鲜事物和不走寻常路的设计师来说也是如此。上学那会儿，老师讲过一个故事，欧洲一个设计院校里上交通工具设计课程，同学们的设计都是很夸张或者充满想象力创造力的设计方案，这些方案也最受同学们的追捧，老师把同学们带到停车场，看看同学们自己的车子是什么样子的，结果发现大家的车子都普通的不能再普通，基本都是大众之类的普通车型。喜欢不代表一定会去买，决定买是一个复杂而且充满各种评估的过程，喜欢就简单多了，可以觉得这个车子轮子大就喜欢，车屁股往上翘就喜欢。但是这不代表会去买。有个颇有才华的设计师朋友买车的时候买了一辆普桑，我问他在玩复古吗？答曰：简单、实用。乔布斯说用户不知道自己需要什么，现在许多设计师和老板也自以为是那这句话挂到嘴边，去批评消费者，去强行推销自己的理念，做出来很多自说自话的"精神分裂"产品。这跟当年丰田占领美国市场，搞定通用之前的美国人的做法非常相似，造自己认为好的车，强行推销给消费者，在消费者见到丰田之前，这是可行的，因为他们没有别的选择。乔布斯不相信市场调查，我觉得是因为市场调查的手段有问题，并不能去真正了解用户的消费动因。而苹果放弃了这条大家都会采用的路子，直接去关注人性本身的需求--使用体验。
奔驰公司的一款车曾在美国大败而归，原因是车里没有放杯子的架子。要知道美国人几乎人人都会边开车边喝咖啡！要了解用户的需求，有个好的方式就是去观察，人的行为不会撒谎，人的语言经常言不由衷。作为设计开发者，如果大多数人开车都喝咖啡不是嚼口香糖，那么我们去开发放口香糖的盒子就一定是个主观下流的主意 ，这盒子设计好了消费者可能很喜欢，但是他们不会买
只有吸引了消费者的眼球，才可以让他出钱购买 楼主分析的好啊，、、、、、顶个 需要的才是要买的，买东西要看是否对我们有用才是真的。
生产的效益在于改善生活，服从于消费大众的需要，所以两者并不矛盾的，赞一个 如果瞄准有钱人，那怎么都行。人家只要喜欢，就会买。老百姓嘛，按楼主说的就对了。 是啊，说得精辟是，喜欢并不代表一定要买，而要买的也并不是自己心甘情愿所喜欢的，就是这样一个逻辑在这样一个复杂的社会流通体制面前特别是在设计一个新产品前对自己所要设计的产品有一定的借鉴作用，三思而行啊。
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