Re: 油缸上的感应器问题/求助
骆驼草 网友好!就两种原理来讲,你的解释非常清楚,电路部分到此为止。
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你在10楼提到:
3,一般油缸上之所以不用磁性开关就是因为它无法检测油缸整个行程的
位置变化,所以必须要用模拟量。
我对上面的理解是:
磁性开关检测的是定位点-----点。
而模拟量是要知道,油缸在某一范围内行走的连续变化的距离-----线。
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如果我的理解是正确的,我想问的是:
1?:这个距离最大在多少毫米之间?
2?:这个连续量有什么实际意义?
谢谢!
syw061215---21.39
Re: 油缸上的感应器问题/求助
答复:1,这个距离就我知道的而言最大可在0-3000MM之间。2,这个连续量非常有意义,在很多工业应用场合必须要检测出油缸运动到某个位置时,要配合其它的辅助动作来完成整个工艺过程。用磁性开关也可以检测但第一如果点数很多,它的测量就不方便。另外还有个更重要的原因就是操作人员可在电脑上修改具体的油缸运动位置,而磁性开关必须要用手去拨动才可以。Re: 油缸上的感应器问题/求助
骆驼草 网友好!我不知道是否我的理解出现了偏差?我怎么感觉你说的好象是“位移传感器”呀!
---如磁尺(磁容栅)、感应同步器、光栅传感器等。
请再确认一下。谢谢!
syw 061215---22.07
Re: 油缸上的感应器问题/求助
对啊,我刚才说的就是装在油缸内部的位移传感器,目前油缸位置控制都是用它来实现的。Re: 油缸上的感应器问题/求助
骆驼草 网友好!你在14楼说的“装在油缸内部的位移传感器”,我不知道!
我在13楼列举了常用的三种位移传感器:---如磁尺(磁容栅)、感应同步器、光栅传感器等。
1?:你说的是那一种?
2?:这种缸体详细的资料什么地方有?
3?:我国哪个厂家生产这种东西?
你使我认识了这种东西,谢谢你!
syw 061215---22.35
Re: 油缸上的感应器问题/求助
答复:1,你上面列举的3种在液压上都很少用,因为工况和精度的问题。目前装在油缸上的用的比较多的就是电阻式,差动变压器式,磁致伸缩式(类似与你说的磁尺)。2,目前这种缸主要用于液压伺服系统上,油缸本身加工精度比较高,所以国外的比较多,比如力士乐,派克,阿托斯等都有。缸体资料你可以在网上搜索。
3,因为上述大公司都相应的配套国外的比较多,所以我国生产的不太多。广东新会的一家传感器企业目前给国内的配套比较多。
Re: 油缸上的感应器问题/求助
骆驼草 网友好!你在5楼发帖的时间是-----------今天 7:51 下午
你在16楼发帖的时间是-----------今天 10:52 下午
用时==3小时零1分钟。
请不要回帖了,应由我的谢结尾。
谢谢你!
syw 061215---23.07
Re: 油缸上的感应器问题/求助
骆驼草 网友好!我还有问题没弄明白,看到你在网上,又将这个帖顶了出来。
位移传感器种类:
如磁尺(磁容栅)、感应同步器、光栅传感器、电阻式,差动变压器式,磁致伸缩式
例出了六种,可能全了吧。它们都有一个共同的特点,既由:主固定标尺+游标(传感器)组成。
其用法是:主固定标尺,固定在台基上,机械移动部分经一个钢性与“游标(传感器)”连接。
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我要问的是:
1?:液压缸移动部分通过什么方式与“游标(传感器)”部分相连?
2?:电阻式位移传感器,要经过A/D转换才能得到位移量,这种东西分辩是多少?
3?:电阻式位移传感器,它的重复定位精度范围有多大?
谢谢!
syw 061216---20.52
Re: 油缸上的感应器问题/求助
答复:1,游标直接通过螺纹安装在油缸的活塞体上,当活塞运动时输出信号。2,电阻式位移传感器是这六种里精度最差的一种,一般用精密电阻做的分辨率大概1MM。
3,它的重复定位精度范围不高于百分之5。
Re: 油缸上的感应器问题/求助
骆驼草 网友好!你在19楼给的答案是:
“……游标直接通过螺纹安装在油缸的活塞体上,当活塞运动时输出信号。……”
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你在16楼提到:
“……3,因为上述大公司都相应的配套国外的比较多,所以我国生产的不太多。
广东新会的一家传感器企业目前给国内的配套比较多。 ……”
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根据19楼的答案,我们每个从事自控的工程师都可以自己做。
我要问的是:为什么会出现一个专业的配套厂来做这件事,这其中有什么难度吗?
谢谢!
syw061216---21.57