zss123 发表于 2012-2-8 12:27:02

精车能达到的3.2，3.2对车工不是难度。换个老师傅试一试。

智扬点滴 发表于 2012-2-8 12:58:54

其实此类结构一般为活塞环密封。工作时是一动一静侧面接触摩擦密封。活塞环外圆涨紧在机体内孔。所以槽底其实是不接触的。没必要那么高的粗糙度要求。个人看法！

爽爽01 发表于 2012-2-8 14:36:42

本帖最后由 爽爽01 于 2012-2-8 14:43 编辑

rcxingbang 发表于 2012-2-8 08:52 static/image/common/back.gif
这个我想是没有办法打磨抛光的，因为槽的尺寸在那里。
如果说不宜打磨，那我的建议是进行抛光处理。类似的汽车的凸轮轴就是用皮带抛光处理的。精密光学零件一般都是要经过抛光处理达到很低的粗糙度的。[\AppData\Roaming\Tencent\Users\1249582106\QQ\WinTemp\RichOle\$C.jpg[/img

xvjie1978 发表于 2012-2-8 16:12:14

现在有一种数控车槽刀片专门用于槽底加工的，刀尖是倾斜的，光洁度3.2以内绝对没问题的。

一介草民 发表于 2012-2-8 17:49:48

用手工刀具，4.5-4宽，俩刃尖副后角接近0度，主刃中间磨一凹槽，先车侧面，后车底面从一边车。

一介草民 发表于 2012-2-8 17:56:32

一介草民 发表于 2012-2-8 17:49 static/image/common/back.gif
用手工刀具，4.5-4宽，俩刃尖副后角接近0度，主刃中间磨一凹槽，先车侧面，后车底面从一边车。

忘了，我说的是精车，磨凹槽是修车底面不抖。

机加一员 发表于 2012-2-8 19:55:54

你那里是放O型圈吗？ 可以换用滚刀，粗糙度很好的。不过滚槽没用过，应该也可以。你试试。

297117113 发表于 2012-2-8 22:48:29

liuping_1966 发表于 2012-2-7 17:27 static/image/common/back.gif
第一次听说槽的两侧和底部要求粗糙度在Ra3.2，图纸有毛病吗？？？槽的两侧要求粗糙度在Ra3.2，槽的底部就应 ...



看样子楼主的东东很可能是V带轮啊 ！！！如果加工后还达不到，就用布条做一般性的抛光，不可以了吗？

rcxingbang 发表于 2012-2-10 09:32:08

xvjie1978 发表于 2012-2-8 16:12 static/image/common/back.gif
现在有一种数控车槽刀片专门用于槽底加工的，刀尖是倾斜的，光洁度3.2以内绝对没问题的。

这种刀片是什么牌子及规格的呀，我们去买几个来试试看

rcxingbang 发表于 2012-2-10 09:33:17

297117113 发表于 2012-2-8 22:48 static/image/common/back.gif
看样子楼主的东东很可能是V带轮啊 ！！！如果加工后还达不到，就用布条做一般性的抛光，不可以了吗？ ...

产品品名是活塞，用在气缸里的
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