方图 发表于 2011-11-24 19:21:21

俄拒售中国航母着舰拦阻装置,什么机械装置这么难搞?

外媒:中国航母遇大难题 俄报复拒售着舰拦阻装置

http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_11/24/10874286_0.shtml

"... 俄媒文章称,在《汉和》记者于2011年再次参观普罗列塔尔机器制造厂时却得知,俄中双方的谈判遇到了不小的困难,俄军工企业领导人可能已决定不向中国出售着舰拦阻装置..."

什么机械装置这么难搞?

chntod 发表于 2011-11-24 19:32:54

我也好奇这一整套弹射阻拦系统哪个地方是难点?就是材料寿命问题么?还是这个系统设计有难度?

tfjs003 发表于 2011-12-9 09:01:44

chntod 发表于 2011-11-24 19:32 static/image/common/back.gif
我也好奇这一整套弹射阻拦系统哪个地方是难点?就是材料寿命问题么?还是这个系统设计有难度?

       为什么一定要使用拦阻索呢?哈哈,胡说八道不会有错吧。
       能不能让高速快艇或是水上飞机,在给定的安全水域内去承接舰载机降落呢?只要快艇或水上飞机的速度能达到舰载机的临界起飞速度,当然要有足够的承载力及灵敏的加减速控制以及精确的轨迹控制,舰载机在临界起飞速度降落于接近相同的快艇上(起落架对快艇产生很小的冲击力),快艇速度精确的控制到与战斗机相同的速度与适合的着点,此时舰载机相对静止于快艇,则可将起落架之类的抱死在快艇上,舰载机减速,快艇以相适应的速度行驶,直到舰载机关闭发动机。接下来怎样将舰载机送上航母应该不难了吧。
      哈哈,纯属胡说八道。如果这样可行,则舰载机的作战半径将增大,舰载机的技术要求和普通的战斗机区别不大,航母也无此难题可将注意力转移到别的事情上,如果快艇是隐身的,可以远离航母,航母离敌人远点就更为安全。




补充内容 (2011-12-10 08:14):
小阳1246770187起飞或降落都会太颠簸,对机载系统和操作都不好
这里不是迫降!迫降需要将舰载机的动能消耗掉。

tfjs003 发表于 2011-12-9 17:27:58

tfjs003 发表于 2011-12-9 09:01 static/image/common/back.gif
为什么一定要使用拦阻索呢?哈哈,胡说八道不会有错吧。
       能不能让高速快艇或是水上飞机, ...

   呵呵,每个飞机配1艘快艇可以了吧

月下雪原 发表于 2011-12-9 20:58:36

实际上就是一套能量转换装置,将飞机着舰时巨大的动能迅速转换成其它形式的能量,让飞机在要求的距离内停下来。所以从这个角度来说,任何的机械式能量转换装置都可以作为拦阻器。当然,舰载机着舰时拦阻器应该不是唯一起作用的装置,飞机本身的刹车系统也应该参与其中了。

949457130 发表于 2011-12-17 21:39:34

tfjs003 发表于 2011-12-9 17:27 static/image/common/back.gif
呵呵,每个飞机配1艘快艇可以了吧

这个想法不太现实吧恐怕呵呵每架飞机配1艘快艇,航母编队淡水燃油的消耗几乎又多了一倍!整个舰队的补给就更加困难了!

无路车 发表于 2011-12-28 15:21:55

着舰拦阻装置并不那么复杂!怕担责任怎么行?只要放开权门其实国内很多厂家都可以做,所谓重赏之下必有勇夫。
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