da395396393 发表于 2017-9-11 09:05:38

我当时设计的很简单，因为是第一次做，算一下推杆需要的推力，分析下每个杠的抗弯，剪切应力。取个大点的安全系数。

qq642446015 发表于 2017-9-11 09:47:15

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受不了了 发表于 2017-9-11 09:54:00

交给专门的工厂来完成好了，又不贵

受不了了 发表于 2017-9-11 10:12:53

勿扰意志 发表于 2017-9-11 08:29
油缸初始角度与最大起重量关系，叉臂的强度与稳定性，铰链处的抗剪等等

剪叉机构就是这么操蛋，最需要它用力的时候它最没力，在生产上需要随着物料的多少自动升降时这缺点暴露无遗

勿扰意志 发表于 2017-9-11 15:32:19

受不了了 发表于 2017-9-11 10:12
剪叉机构就是这么操蛋，最需要它用力的时候它最没力，在生产上需要随着物料的多少自动升降时这缺点暴露无 ...

设计两款升降机，初始起重量确实缺点，之前有想过用双节油缸，不过没去深入

何庆碧 发表于 2017-11-13 09:52:03

houbaomin0620 发表于 2011-11-30 20:06
我有整套的图纸 ，是给丰田举升发动机的   最大升降高度2米 ，

交叉升降机的设计能分享一下吗？514772030@qq.com

呼吸秋千 发表于 2017-11-30 14:07:49

12o12o12oo 发表于 2011-12-6 10:26
我来点实际的吧
一、确定参数
1、载荷：P kg


收益良多

15275220310 发表于 2018-6-25 10:11:55

这个结构是省力结构吗

会新 发表于 2018-6-25 13:24:08

我是打酱油的赚点积分就走 谢谢了

huangxq12321 发表于 2018-8-31 13:56:19

我也正在搞这个剪叉升降机
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