我不做辩解,免得说又说我攻击,不过我的确没有这个攻击的意思,如果我们的新品出现这样的问题,报废也是自 ...
你说的这种情况,国内的厂商也是自己负责的,除了极个别人渣。你还是没有看清楚人家描述的问题 你的精度是多少呀。。。。。。。。 一般是用大规(间隙较大的)来校气动量仪时,如果浮标不能够落下十格,也就是气动量仪测头磨损了。我们用的是五千倍的,产品公差为0.015mm 我曾看到过图纸,校规下极限与测头的间隙是0.005mm
补充内容 (2011-10-25 20:38):
抱歉,写错了,应该是直径上0.015mm。 实际上这个间隙我理解楼主是指测量头与工件接触可以产生的最大间隙,而生产厂家讲的是气嘴与工件之间的间隙量。这个一般应该是按气动量仪的测量精度如1万倍的间隙在32-60um。个人理解如果测头磨损了的话还是会影响到测量的精度,确立磨损极限是有必要的。 这类量具检验多台阶孔不论是精度还是速度都很高,是批量零件检测常用得检具,如果自己没有校对环规的制造能力,也只有要求厂家给你们做了。其实校对规的精度都是本着二级精度来制造的,另外还要做一个检测校对规的一级精度量具,在正常使用时,要经常对校对规进行校对。使用这种量具风压要稳定在一个标准的压力内,因为气压一旦出现变化,就得从新校对气浮的位置。 wujingyuan 发表于 2011-8-4 15:11
厂家(中原量仪)说是属于工厂秘密,不能告诉,可是我们的客户说必须有个磨损极限,厂家说只要用上下限环 ...
谢谢 楼主的 资料!! 普通气动量仪比被测尺寸下差小0.02左右
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