西湖涛子 发表于 2011-7-18 15:07:29

液压阀的辅助加工相关知识

本帖最后由 西湖涛子 于 2011-7-18 15:11 编辑

国内对工程、起重运输机械的需求量随着国民经济的快速发展而越来越大,工程、起重运输机械这两大主机各生产厂家也为了迎接中国加入WTO后国外知名品牌的进入,纷纷致力于开发新品、拓展市场,提高产品质量、提升产品档次,现在各主机厂对零部件及外协件的质量,特别是零部件质量的可靠性要求越来越高,作为主机基础配套件的液压阀,与国外知名品牌性能相比,差距主要是可靠性差,易外漏。液压件以油液作为工作介质,对系统污染较为敏感,其故障排除过程复杂,因而辅助加工的质量显得尤其重要,越来越受到主机厂的重视。

作为辅助加工去除物的粘砂、毛刺等会给液压件及其系统带来如下影响:
(1)随着主机工作中的不断的换向、振动,粘砂、毛刺随时会脱落,而污染系统油液并造成卡阀、拉缸和滤清器堵塞,这是导致主机可靠性差的关键因素;
(2)降低了阀元件装配合格率,影响生产效率;
(3)降低了阀体与油漆的粘合力,影响产品的美观性。国外液压件生产厂家对辅助加工极为重视,辅助加工的投入占到生产成本的20%~30%,甚至更多。在国内,有些液压件生产厂对辅助加工没有给予足够的重视,所用设备简单、人员素质较差、方法也较原始,因而辅助加工质量严重制约了国产液压阀与国外知名品牌液压阀质量缩小差距的进程。如何提高辅助加工工序的质量,提高清洁度等级,确保产品质量的可靠性,是液压阀生产厂家共同面临的一个棘手的问题,这里结合我厂实际情况,就液压阀辅助加工谈点看法,与同行一起探讨,以提高国产液压件产品的质量。
文章来自 http://www.guichaojixie.com/News/56.html

互通有无 发表于 2011-7-18 15:27:47

能否具体介绍一下国外液压件生产厂家的辅助加工的先进方法。学习学习。
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