现在的柴油机装配质量，要钱不要命！
各位同仁们：下面的图片使我们厂新买的12V135B柴油机的活塞和连杆图片。本人保证：下面的图片实物为刚从柴油机拆下来的原装货。在拆卸过程中，我们的技术员工绝对没有
对连杆进行锤击。我在现场。拆卸下来的零件让人触目惊心。国人们，加强点自爱吧，别让老外再说“中国制造”。
额~~~是不是为了考虑平衡故意砸去一块 可悲的人们，黑心的制造商，让他们统统见鬼去吧
连杆平衡？故意砸去？师傅，不知别胡说好吗。 什么品牌？通报批评！ 连破烂都不如啊…… 显然是报废的二手货装里面的。哎，杯具啊。 见怪不怪了。有什么好怪的？1000件有一件这样了，不影响使用，好吧，就这样吧。领导打手一挥过去了。个别的厂有了问题，瞒天过海似的也装配上了。现在是效益为重，卖出去就是钱，你自己的产品再牛没人买也白扯。为什么总是有人问什么什么厂部如以前了。要我看这就是经济发展的结果。不这个干法，怎么又收益？一个活车完给你5元钱，装配完给15元，明天个减去1元钱，谁还好好干？不减去一元钱，老板哪来的收益？哪来更多的效益 .......自家之言。勿认真 习惯了就好，小孩喝的牛奶都能搞成那样，这不算什么。 各位大侠说的确实有道理，对于生产厂家来讲确实是占百分之多少的不合格率，但对于使用厂家就是百分之百不合格。且不论使用厂家的损失，但从咱们的组装的经营理念上看，这样的理念，在嘴上喊着要抵制洋货，发展民族工业，不受洋人的垄断，大家觉的可能吗？一点一点的小事，一点一点的积累就造成了现在的中国的基础工业。空中的楼阁总是一时的。靠的就是我们这样一些有技术，有血性的当代中国人来建设我们的基础工业。每人都注意一点，都认真一点。那我们的产品质量就可以在洋人面前大声地说“你的，不行。”可以吗？谁比谁少点什么。仅代表个人的观点。不对之处，还望各位海涵。