请教:机床主轴拉爪油缸构造
从说明书上看,主轴拉爪油缸是一个单作用缸,不通油的一端装有弹簧,弹簧是干什么用的,复位的吗?谁能解释一下,谢谢 配单作用油缸可能是为了节约成本或功能限定死的专用机床,一般是配双作用油缸的,因为有时是拉紧夹紧,有时还需要推紧夹紧的。单作用缸的弹簧是复位用的 楼主说的是加工中心吧,碟簧用来拉紧刀的 准确的说应该使蝶簧,使用来拉刀用的,能达到2-3WN的拉刀力吧。
我们产生产的机床一般都是单作用的,进油松刀,拉刀爪行程大概有8左右 想请教一下楼上的, 单缸情况下,怎么保证主轴拉刀杆和缸体之间的间隙? 是弹簧还是碟簧? 叠型弹簧,类似于垫圈。
一般加工中心的刀具多使用此机构,刀柄拉拴-拉抓-拉杆(穿上叠簧),再加上一个气缸,BT40一般用气缸,如BT50一般使用油缸。 拉刀及松刀:松刀信号——电磁阀换向——油缸进油——活塞顶出压缩蝶形弹簧使拉爪伸出张开——松刀
装刀信号—— 电磁阀失电复位——油缸泄压依靠弹簧使活塞复位——蝶形弹簧复位拉紧拉爪——拉刀 怎么保证主轴拉刀杆和缸体之间的间隙?你所指的间隙能不能描述清楚些。 此处的弹簧使保证活塞杆端面与拉刀杆端面脱开,防止主轴旋转时摩擦带动活塞杆旋转。 在他乡搜搜 发表于 2010-5-25 19:15 static/image/common/back.gif
拉刀及松刀:松刀信号——电磁阀换向——油缸进油——活塞顶出压缩蝶形弹簧使拉爪伸出张开——松刀
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你设计过中心出水的主轴松刀机构吗
有请帮我发个资料togethergogo@163.com
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