列车提速的材料因素---[请教]
<P>各位大侠小弟在此跪求 列车提速的材料因素</P><P><A href="http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=0&tn=baiduimagedetail&word=%B8%E3%D0%A6%B1%ED%C7%E9&in=190&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=189&rn=1" target=_blank></A></P>
Re: 列车提速的材料因素---[请教]
问题说得不详细,大学生要学会准确地表述问题,这是基本功。Re: 列车提速的材料因素---[请教]
这是我的疏忽 真不好意思我们的科技小组也在讨论, 列车提速在材料方面是受什么样的因素制约, 是钢轨的问题还是列车本身构造的问题?它们在材料上受什么因素影响?
谢谢!
Re: 列车提速的材料因素---[请教]
<P>zhushimin大侠:列车提速在材料方面受的制约因素很多, 前几年,我请教过专家,钢轨只是一个方面的问题,要换重轨(和车速有关),要提高轨枕的强度。列车本身构造也是一个大的问题,要有大型的高强度铝型材,悬架,刹车等等问题都要解决。还有,信号系统等许多问题。</P><P>你可以具体说一个项目,以便大家讨论 </P>
Re: 列车提速的材料因素---[请教]
那我们讨论一下钢轨方面的因素吧Re: 列车提速的材料因素---[请教]
列车车轮的材质很重要,听说太重一直在这方面努力。Re: 列车提速的材料因素---[请教]
列车提速以后,钢轨受到的冲击加大,具体在什么路段用什么级别的钢轨,铁道部专业设计院有标准和规定,可以查阅。列车车轮不光是材质重要,加工方式,热处理也特别重要,我国以后要全部淘汰装配式车轮,向欧美看齐,全部采用整体式车轮。
Re: 列车提速的材料因素---[请教]
谢谢各位大侠
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