人外有人
发表于 2024-12-5 16:20:28
轴承寿命是个概率问题。所谓的理论寿命也是规定90%可靠概率下的寿命。普通的理论公式计算达不到你需要的2万时寿命。但是如果按skf自己的修正系数（疲劳负荷极限比，润滑条件，粘度比，和污染系数）来计算，是有可能勉强达到2万寿命。如果厂家足够大，有足够的经验数据作为支撑，也不能说肯定不行。前提是，工作条件比较温和，厂家和你把所有工作条件做到接近理想状态。当然，不考虑空间需要、成本等，还是往大选择才是上策，提高预期寿命
zzy953671038
发表于 2024-12-5 16:26:36
把你算的结果和供应商核对一下，看看哪里出了问题。如果供应商坚信自己的产品没问题，现场出了问题，由供应商负责。
cangzhoumj
发表于 2024-12-5 16:31:40
应该没问题
947435019
发表于 2024-12-5 16:48:35
最近我也再算轴承的额定寿命，你还有力能知道，我的纯属手算，轴向载荷和径向载荷我都得自己算，你把计算过程发出来我看下，有一个点很重要，Fr径向力一般可以理解为离心力，供应商告诉你的力有可能只是旋转中心和质心重合，你还要考虑下制造上是不可能的，余量要留多点
947435019
发表于 2024-12-5 16:50:45
947435019 发表于 2024-12-5 16:48
最近我也再算轴承的额定寿命，你还有力能知道，我的纯属手算，轴向载荷和径向载荷我都得自己算，你把计算过 ...
当动不平衡的时候，寿命减少的比例非常大，这个关于动平衡影响寿命的文献可以给你参考看看《UNDERSTANDING ROTOR BALANCE FOR ELECTRIC MOTORS》
pengzhiping
发表于 2024-12-6 14:37:12
本帖最后由 pengzhiping 于 2024-12-6 14:39 编辑
先按照 结构梁子 杆计算静载荷 弯矩
分别计算出两个轴承的 支撑力 F1 F2
如果是低速 平稳启动 可以按照静载荷的2-3倍左右放大安全系数
如果频繁正反转 频繁启停 那还要计算启动惯量和刹车扭矩等 没把握情况下 放大5-8倍
温岭第一机械师
发表于 2024-12-6 15:15:42
pengzhiping 发表于 2024-12-6 14:37
先按照 结构梁子 杆计算静载荷 弯矩
分别计算出两个轴承的 支撑力 F1 F2
大佬，动载荷的话，这个19098N应该要乘以这个轴承因数把？我取20000小时100转，得出的因数是8.2，所以额定动载荷应该是8.2*19098N=156KN吧！那岂不是远远大于前面这个轴承的额定动载荷！