焊接件的基准孔要不要留加工余量？
有个滑轮，焊接而成的，直径1.2米，厚约180，和轴连接的轴孔直径165，6级精度，如果先把这个轴孔零件尺寸加工到最终精度，把轴孔作为焊后加工的基准孔，胎具上加工焊件其它部分尺寸，是否合适？还是说焊接之前的轴孔也要留余量，焊后再精车轴孔？有没有必要？ 最好是焊接前留余量，焊接后再精车 |韩寒11发表于 07-13 21:20最好是焊接前留余量，焊接后再精车谢谢，加工余量留多少？ 本帖最后由 未来第一站 于 2021-7-13 23:11 编辑
都是焊后处理稳定了再精加工，你这尺寸规格我会单边保守5mm。 |未来第一站发表于 07-13 23:06都是焊后处理稳定了再精加工，我会单边保守5mm。谢谢，老兄，早点休息 要求高的话，焊后粗车退火，单边留个1-2余量加工。要求不高的话，单边留个5个，焊后直接干。。加工完在焊的话，内孔会失圆，而且会收缩。。 焊工是老师傅的，单边3-5；是新人的，单边至少5-8。
正常的一般流程，粗加工定位尺寸——铆焊——粗加工各尺寸留2mm左右余量——退火——精车尺寸成。 魍者归来 发表于 2021-7-14 08:37
焊工是老师傅的，单边3-5；是新人的，单边至少5-8。
正常的一般流程，粗加工定位尺寸——铆焊——粗加工 ...
大侠求教，薄板满焊怎么控制变形，要求不漏，换个焊工师傅，良率和产量能保证。
//www.szfco.com/thread-1020636-1-1.html
焊后处理稳定了再精加工 推荐焊后加工，圆周焊对孔来说变形不会太大，可以圆周对称焊，一般流量2mm就可以，不放心的话，第一个可以多留点，焊完后看下内孔变形量，再决定留量多少。