大白小白 发表于 2021-4-1 14:47:23

lu19961116 发表于 2021-3-31 16:40
我感觉至少搞两条线轨啊 一条在皮带旁边应该会好一些

lz就是两条线轨

大白小白 发表于 2021-4-1 14:47:56

未来第一站 发表于 2021-3-30 22:13
我建议对面再加一条。

大侠，这样干，没啥意义，成本剧增吧

小人Mτ 发表于 2021-4-1 18:06:11

看着负载算是比较重的，在这个速度下，对皮带、电机轴、支座的冲击比较大，建议换成丝杆

butongzhe 发表于 2021-4-2 08:59:30

你这个跟我以前做的搬用手很像，存在的问题：1驱动端其实这么设计没问题的，有减速机这么设计是可以的，减速机承受的径向力会偏大，当然求稳妥查径向力以及同步带张紧力；2从动端问题很大：本来就是固定在型材上，型材里面就是T型通孔，时间久了，就会移动；然后又设计U型孔，更容易移动，可参考20楼的设计；3既然速度大，最好是选规格小的同步带，设计2跟同时拉，4型材架子是不适合高速带重负载的，整个机加的刚性和稳定性不好，建议可以的话，设计钢架，稳妥

yc1990717120 发表于 2021-4-2 12:55:21

sjzrifdsa 发表于 2021-3-29 22:39
U型就微调了，不然容易顶到滑轨。
我听以前的公司前辈说，开口，调试比较好调点。是这样么？预估的移动速 ...

楼主好：
      为毛想到在螺柱上开螺纹孔呢？对应规格的螺栓长度够不够？换个方向用螺栓顶紧的方式考虑不
      通常1.6米范围内不是匀速运动，分加速、匀速和减速三个阶段，运行相对稳定，急动急停冲击太大。

夕雨星晨 发表于 2021-4-9 21:56:08

你那个表格是自动计算么，能分享下么
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查看完整版本: 伺服驱动同步带，带动工位，做高速移动。不知这样的结构安全否？谢谢！