咕得白 发表于 2021-1-19 11:14:45

麦哥123 发表于 2021-1-19 10:46
19*1.2的铝管，缩管动力还是用油缸，只是用气缸抱紧管料

气缸抱紧你们要考虑到缩管的时候会不会把这气缸顶起来了，
如果不保险，可以自已先弄个简单的测试下，算我们就没怎么算过，都是经验的那种

晓昀 发表于 2021-1-19 12:54:28

先计算下需要多大气缸？有条件先做个试验最好。

油缸的功率密度比气缸大；优于气体的可压缩性和液压油的不可压缩性，使得油缸的平稳性和响应快都优于气缸；气缸不可能做成大功率元件，而油缸能做成大功率元件，所以说，你先计算下，需要多大压力。

大白小白 发表于 2021-1-19 13:56:35

轩诗画雨 发表于 2021-1-19 10:10
不知道这个能不能帮到你。
这几张图，啥意思，请解释下，老铁？
btw 搭车求问，
如果φ50.8*1.5的201管（应该是焊管），想胀管，大小头套接。有何推荐？谢谢！

轩诗画雨 发表于 2021-1-19 16:10:01

大白小白 发表于 2021-1-19 13:56
这几张图，啥意思，请解释下，老铁？
btw 搭车求问，
如果φ50.8*1.5的201管（应该是焊管），想胀管， ...

我这个是缩的 也是机械式缩，对这个不在行

风》追逐 发表于 2021-1-19 16:32:55

你们老板不想出那一套液压系统的前，毕竟两三千大洋呢

大白小白 发表于 2021-1-19 17:46:27

风》追逐 发表于 2021-1-19 16:32
你们老板不想出那一套液压系统的前，毕竟两三千大洋呢

主推肯定要液压缸的

大白小白 发表于 2021-1-19 17:48:29

轩诗画雨 发表于 2021-1-19 16:10
我这个是缩的 也是机械式缩，对这个不在行

缩管也有一个件用到，不锈钢201管28，壁厚1~2，缩成锥形的。


机器画家 发表于 2021-1-19 22:36:27

可以尝试气液增压。

麦哥123 发表于 2021-4-21 14:24:16

现在回头看一下这贴，当初我担忧的果然发生了。合模力度差得老远，特别是退缩管模时，工件是紧紧的抱住缩管模，如果没有很大力的合模，根本脱不出来。结果几个月过去了，机器还在那里睡觉。而我，提成没有，已经提桶了，真是一个伤心的结局。
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