小胖1011034101 发表于 2020-8-24 08:17:54

没啥作用

wlj0202 发表于 2020-8-24 08:35:32

气缸移中间或两个气缸比较保险

iseebb 发表于 2020-8-24 16:48:12

增加缸径肯定有用处的, 如果增加到600mm的缸径, 那就不存在力臂的问题了 哈哈.

言归正传, 对于这个下垂, 要明确以下几点:
1. 平时不下垂, 只有运动时有下垂, 说明是缓冲没做好
2. 不动的时候也下垂, 那就本身刚性不行, 悬臂梁就这样, 要不增加刚性, 要不增加导向

个人建议再气缸旁边增加直线导轨, 尽量不要让缸杆承受偏载力矩.如果有条件, 在另一侧也加一个线轨, 那就完美了.

banxiacao 发表于 2020-8-25 10:23:59

侧面应该加一个导向装置如导轨，上面有必要的话，在不干涉的地方加加强筋

丹枫911 发表于 2020-8-25 14:43:13

买自带导杆的气缸就可以了，简单省事

gxs20601 发表于 2020-8-25 15:30:50

简单省事的，选择一个大的三轴气缸好了。把放置盖子的地方采用钣金折弯，增强刚性。

探索流星 发表于 2020-8-26 08:11:36

建议用滑台气缸或多轴气缸或气缸带导轨，总之不能让气缸的活塞直接承受负载带来的扭矩

证明的们明天 发表于 2020-8-26 13:34:40

缩短距离吧，或者增大直径，要不偏离

前景钱 发表于 2020-8-26 14:53:41

这个要做浮动接头的吧

Mr.Smilence 发表于 2020-8-27 08:56:22

右边给个支点，或者加个导轨，或者再加一个气缸
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