气压小白，求指导！！
第一次设计气路，求审核，求指导。要求:14个气缸并排夹紧工件，可分别压紧。接工厂气源，P=0.8Mpa Q=3500L/min
1.问如图所设计原理图是否合理？
2.问气缸没有溢流阀，在二位三通阀截止情况下，气体流向？
3.问气缸速度如何计算？ http://appi.cmiw.cn/upload/2020-08-17/20200817125701_425096802.jpg 你这个设计的。。。太粗造了。。。可以看看气液传动类似的书，你的问题基本上都有解答。 |A亚发表于 08-17 14:49你这个设计的。。。太粗造了。。。可以看看气液传动类似的书，你的问题基本上都有解答。书上关于气压知识太少，本来动作也不复杂。求问"粗糙"指的哪一块？ 迷人的闯王 发表于 2020-8-17 15:01
书上关于气压知识太少，本来动作也不复杂。求问"粗糙"指的哪一块？
书上其实不少，你认真研究找对书就行了。思路没什么问题，只不过你气源加个二位三通，接下来就一连串二位五通，一个结构与性能没考虑，二个光是压力就是大问题啊，即使能用也不会长久，会经常出故障。
|A亚发表于 08-17 15:58<br>书上其实不少，你认真研究找对书就行了。思路没什么问题，只不过你气源加个二位三通，接下来就一连串二位五通，一个结构与性能没考虑，二个光是压力就是大问题啊，即使能用也不会长久，会经常出故障。<br>谢了 以前没接触过 突然让做这个有点措手不及才发帖求问 我再研究研究 看的出来，你是16年的号，肯定是senior。能解决问题的还是自己，有些东西是有共通性的，比如你设计一款机床，要考虑减速，减震等等，最后是不是用了很多机构让结构合理？ |A亚发表于 08-17 17:23看的出来，你是16年的号，肯定是senior。能解决问题的还是自己，有些东西是有共通性的，比如你设计一款机床，要考虑减速，减震等等，最后是不是用了很多机构让结构合理？液压接触的多 气压虽有共通性 但还得知道差异性 也是时间紧张 才找便捷方式 气动阀内部一般不带单向阀，而液压阀都是有的。所以多个气路并联使用的情况下，一个气缸动作，会使临近的夹紧气缸的压力产生波动。要求不高还好一点，要是要求高，就要采取措施。比如加个储气罐，减小压力波动。或者用带连杆的自锁夹紧气缸。
气路上感觉比液压简单，总气路二位五通当做截止阀用感觉没必要，换一个手滑阀就好了。方便维修时切断气源，释放下游压力。 |水水5发表于 08-17 17:55气动阀内部一般不带单向阀，而液压阀都是有的。所以多个气路并联使用的情况下，一个气缸动作，会使临近的夹紧气缸的压力产生波动。要求不高还好一点，要是要求高，就要采取措施。比如加个储气罐，减小压力波动。或者用带连杆的自锁夹紧气缸。<br>
气路上感觉比液压简单，总气路二位五通当做截止阀用感觉没必要，换一个手滑阀就好了。方便维修时切断气源，释放下游压力。谢谢回答 我用的工厂车间压缩机 都有储气罐 另外单向节流阀一般调速 我看气动回路用的也挺多 手滑阀我会考虑更换 主气路为什么增加一个电磁阀，用于主气路断气？？
页:
[1]
2