制作一台100Kg载人多旋翼飞机-----有感兴趣的朋友？
对于载人多旋翼飞行器，国内名声最大的可能就属“飞行摩托-赵德力”，看了他的飞行视频，还是非常羡慕，也想拥有这样一台飞行器，来自娱自乐。同时也发现“飞行摩托-赵德力”的不足之处----------飞行器的防水能力差、系统安全冗余度不够。基于此，想制作一台100Kg载人多旋翼飞机，同时解决上述弊端。
计划分几个阶段：
阶段1：标准4轴测试，熟悉电机驱动控制代码、熟悉飞行控制代码。
阶段2：微缩版本多旋翼，修改飞控代码，使其可以控制非标准旋翼。
阶段3：载重100KG多旋翼制作和飞行。
阶段4：增加安全性能。
1）电池双备份机制。
2）电机故障诊断和隔离，电机加温度传感器，驱动器加故障诊断和通信。
3）飞控双机备份。断浆监测等。
“飞行摩托-赵德力”
“国外-多电机结构”
“国外-8电机站立结构”
感觉楼主是做控制出身？
楼主在产生这个想法前，没有接触过多旋翼机？
我在控制，电机，碳纤维复合，机加工等方面积累了一些经验，如果楼主不是做项目，只是抱玩的想法，愿助楼主一臂之力！
加wei：13306752528 主要是安全性太差。lz要彻底改善设计，才能秒杀之 btw，lz有条件上碳纤维吗？ 零部件的设计一定要提高安全裕度。翻了下起重设备的安全系数，对于起吊不同物件的安全系数都很大，对于载人的起重设备的安全系数，标准中给的设计裕度是14。 疫情催发的无人机需求，
例如无人机喷药，环卫工人扫街，快递送件，空中条幅广告，，，，， 学习学习 学习一下 进来学习 大白小白 发表于 2020-2-13 13:49
疫情催发的无人机需求，
例如无人机喷药，环卫工人扫街，快递送件，空中条幅广告，，，，，
说的在理啊
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