山东凯姆威传动发表于 2020-1-5 17:56:02

求教,20CrMnMo材质齿轮渗碳处理后的硬度韧性对比40Cr材质调质,哪一个更耐用

求教,20CrMnMo材质齿轮渗碳处理后的硬度韧性对比40Cr材质调质,哪一个更耐用,不容易断齿掰齿,磨尖

鑫森淼炎垚发表于 2020-1-6 08:37:53

齿轮损坏的原因很多,没有包治百病的材料,"哪一个更耐用",不好回答,要问齿“”不容易断齿掰齿“”,还是选20CrMnMo材质吧。

Dandylian发表于 2020-1-6 09:09:53

根据工况来!如果40Cr调质能满足,为何要用20CrMnMo渗碳呢?成本都不一样!不能大马拉小车,更不能小马拉大车!

山东凯姆威传动发表于 2020-1-6 10:47:54

鑫森淼炎垚 发表于 2020-1-6 08:37
齿轮损坏的原因很多,没有包治百病的材料,"哪一个更耐用",不好回答,要问齿“”不容易断齿掰齿“”,还是 ...

嗯嗯是的,再请教一下20CrMnMo和20CrMo有什么很大区别吗

山东凯姆威传动发表于 2020-1-6 10:52:23

Dandylian 发表于 2020-1-6 09:09
根据工况来!如果40Cr调质能满足,为何要用20CrMnMo渗碳呢?成本都不一样!不能大马拉小车,更不能小马拉大 ...

嗯嗯,现在我这边的情况是用20CrMo材料渗碳处理的齿轮,用户在使用过程中打齿,断齿。我想尝试用硬度低但是韧性高的40Cr调质代替一下,试试效果。但是试错的成本有点高,所以在这边请教有经验的老师

鑫森淼炎垚发表于 2020-1-6 13:51:45

“”打齿,断齿“”的原因不是齿轮的齿部强度低、硬度低等造成的,这是你人眼看到的,你要分析出人眼看不到的原因。

Dandylian发表于 2020-1-6 17:44:37

要找到打齿、断齿的根本原因,不要盲目更换材料。1.校核材料及热处理能否能达到工况要求2.失效件分析是否达到了图纸要求(理化及金相) 3.装配及使用过程中是否有异常!

山东凯姆威传动发表于 2020-1-8 12:24:51

鑫森淼炎垚 发表于 2020-1-6 13:51
“”打齿,断齿“”的原因不是齿轮的齿部强度低、硬度低等造成的,这是你人眼看到的,你要分析出人眼看不到 ...

嗯嗯好的,感谢:lol

山东凯姆威传动发表于 2020-1-8 12:27:50

Dandylian 发表于 2020-1-6 17:44
要找到打齿、断齿的根本原因,不要盲目更换材料。1.校核材料及热处理能否能达到工况要求2.失效件分析是 ...

嗯嗯,好的感谢了,我这边再检查一下
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