可谐波太贵太贵
已经在降了,只要不是精度和寿命要求非常高,哪怕是定制的,国产的价格都很好商量
设计明白了 建议做一个受力分析确定一下 如果对材料要求太高还是价值不高毕竟1w:1这种减速比出现在重型机械的场景比较多最重要是一般需要大减速的都是为了大扭 但是让齿圈转起来我不确定会损失多少效率最好还是做个传动功率分析 比如用45号钢能承受多少输入 能输出多少扭矩 如果最后结果还不错 那做一套找厂家谈也还划算 比速是很有吸引力的,但就是输出额定扭矩这个参数需要校核得到的!不然和RV&谐波区分不开,就不容易打开市场! 感谢分享 第二级感觉相当于整个减速机在反向旋转,抵消一部分行星轮的旋转,17 77 86 19的数量的话,应该最多只有25倍的减速比嘛 差齿减速机是速比最大的了。 本帖最后由 gemiusunyi 于 2022-7-20 13:54 编辑
考虑到输出扭矩,你2级齿轮能承受多大的扭矩?输入1NM,输出端就10000NM,减速后的转速是多少?3000/10000,想想就肉牛了。。。。。。。。。。就拿个发明专利在忽悠你了,谐波国产的已经把价格打下来了。。。。。。。。。。。。。
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